Nueva Hero Hunk 150Xtec, es tu siguiente movida

La motocicleta Hero Hunk 150XTEC destaca por su potente motor de 14,2 HP y 12,6 Nm de torque, lo que ofrece un rendimiento y control superior. Con un tanque de combustible de 12,4 litros, proporciona una de las mayores autonomías de su clase.

Con suspensión monoshock y una llanta trasera radial más ancha, la Hunk 150XTEC ofrece una conducción cómoda y segura, mientras que su motor con balanceador garantiza un viaje sin vibraciones. Su diseño imponente, combinado con neumáticos robustos y gráficos vanguardistas, captura miradas en cada camino.

Potencia en el motor, eficiencia en el consumo y un bajo costo de mantenimiento son solo el comienzo. Este modelo redefine el rendimiento, priorizando la seguridad, el confort y la durabilidad.


Motor

Tipo

Monocilíndrico, 4 Tiempos, OHC, 2 válvulas.

Cilindraje

149,2 cc.

Max. Potencia

14,15 hp @ 8500 rpm.

Max. Torque

12,6 Nm @ 6500rpm.

Relación de Compresión

9,1:1

Arranque

Eléctrico y pedal.


transmisión

y chasis

Caja de cambios

5 velocidades marcha constante.


suspensión

Delantera

Hidráulica telescópica con buje antifricción.

Trasera

Brazo basculante con mono amortiguador.


frenos

Delanteros

Disco diámetro 276 mm con ABS.

Traseros

Disco diámetro 220 mm.


ruedas y llantas

Tamaño de llanta delantera

100/80 – 17 52 P Sellomática

Tamaño de llanta trasera

130/70 R 17 62 P Sellomática


eléctrico

Batería

*Batería MF12V-4 Ah, (ETZ-5).

Lámpara/Luz delantera

LED.

Lámpara/Luz Trasera o de Freno

12V-2.1/1.4W (LED).

Luz de cruce

LED.


dimensiones

Largo

2001 mm.

Ancho

784 mm.

Alto

1043 mm.

Distancia entre ejes

1339 mm.

Capacidad del Tanque de Gasolina

12,4 Litros.

Peso sin carga

146,5 Kg.

HERO 150 XTEC

Nueva Hero Hunk 150Xtec, es tu siguiente movida

La motocicleta Hero Hunk 150XTEC destaca por su potente motor de 14,2 HP y 12,6 Nm de torque, lo que ofrece un rendimiento y control superior. Con un tanque de combustible de 12,4 litros, proporciona una de las mayores autonomías de su clase.

Con suspensión monoshock y una llanta trasera radial más ancha, la Hunk 150XTEC ofrece una conducción cómoda y segura, mientras que su motor con balanceador garantiza un viaje sin vibraciones. Su diseño imponente, combinado con neumáticos robustos y gráficos vanguardistas, captura miradas en cada camino.

Potencia en el motor, eficiencia en el consumo y un bajo costo de mantenimiento son solo el comienzo. Este modelo redefine el rendimiento, priorizando la seguridad, el confort y la durabilidad.


Motor

Tipo

Monocilíndrico, 4 Tiempos, OHC, 2 válvulas.

Cilindraje

149,2 cc.

Max. Potencia

14,15 hp @ 8500 rpm.

Max. Torque

12,6 Nm @ 6500rpm.

Relación de Compresión

9,1:1

Arranque

Eléctrico y pedal.


transmisión

y chasis

Caja de cambios

5 velocidades marcha constante.


suspensión

Delantera

Hidráulica telescópica con buje antifricción.

Trasera

Brazo basculante con mono amortiguador.


frenos

Delanteros

Disco diámetro 276 mm con ABS.

Traseros

Disco diámetro 220 mm.


ruedas y llantas

Tamaño de llanta delantera

100/80 – 17 52 P Sellomática

Tamaño de llanta trasera

130/70 R 17 62 P Sellomática


eléctrico

Batería

*Batería MF12V-4 Ah, (ETZ-5).

Lámpara/Luz delantera

LED.

Lámpara/Luz Trasera o de Freno

12V-2.1/1.4W (LED).

Luz de cruce

LED.


dimensiones

Largo

2001 mm.

Ancho

784 mm.

Alto

1043 mm.

Distancia entre ejes

1339 mm.

Capacidad del Tanque de Gasolina

12,4 Litros.

Peso sin carga

146,5 Kg.

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